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短时间内发生在同一机型上的两起坠毁事故促使中国民用航空局（下称民航局）终于下定决心暂停波音737MAX8机型在中国境内的商业运营。“做出这一决定是基于安全问题的需要，跟贸易争端是两回事，要严格区分这两个问题，”民航局副局长李健3月11日在全国“两会”期间接受包括《华夏时报》记者在内的采访时表示：“自从去年印尼狮航的事故发生之后，到昨天埃塞俄比亚航事故期间，民航局一直在保持与波音公司和FAA（美国联邦航空局）的沟通，但他们一直很难下决心（停飞），于是我们率先做了（决定）。”

图为10年期和2年期美债利差（作者单位：宝城期货）责任编辑：李铁民民航局：停飞737MAX与贸易战无关 问题一旦解决就将恢复运营（左一为全国政协委员、中国民航局副局长李健 于玉金/摄）华夏时报（chinatimes.net.cn）记者于玉金 王潇雨 北京报道

金盾股份则在公告中称，“公司印章系被伪造，公司与上述原告没有发生任何资金往来，不存在借款或担保关系，行为人冒用公司名义私刻印章实施借款或担保的行为对公司不构成表见代理，相关债权人系职业放贷人且熟悉上市公司对外借款或担保的审议规则和信息披露规则，主观上存在明知借款或担保非公司真实意思表示的过错等各方面进行抗辩，并提供了相关证据。”

投资要点：发电量增加，机组综合平均电价同比上涨推动火电主业实现扭亏为盈。2017年3月公司下属皖能铜陵6号机组（100万kW）正式投产，带来装机规模扩张。今年一季度全国火电发电量同比增长8.7%，1-2月安徽省火电发电量同比增长11.7%，年初低气温及经济持续回暖带动全国火电发电量同比大幅增加。因2017年7月1日起安徽省上调燃煤发电机组标杆上网电价1.51分/kWh（含税），今年上半年公司机组综合平均电价存在同比上涨。发电量增长及电价上涨推动火电主业实现扭亏为盈。同期参控股公司投资收益较去年同期大幅上升，抬升公司一季度整体盈利水平。

安德森表示，这些数字此前未曾对外界公开，更令人担忧的是，美国童子军虽取消了涉事者的服务资格，并承认了审查数据库的存在，但该组织并没有公布所有涉事者的姓名，也没有向各地社区发出警告，造成了系统性的全国问题。美国童子军在当天发表声明，向所有曾受到过伤害的人致歉，表示从未在已知情况下允许性侵者留在童子军工作，且一直要求所有负责人、志愿者及工作人员在发现任何疑似性侵行为时立即向执法机构上报，并强调涉事者的姓名均可公开获取，全都上报给了执法机构。

北京商报记者曾调查发现，除了部分没有安装智能快递柜的社区，快递送货不上门、不告知，直接放快递柜已成为比较普遍的现象，除了张先生所在的昌平区，海淀、朝阳、丰台等区域均有出现。这背后其实有着配送员业务量和经济两方面的现实压力。一位中通快递员对记者表示，将快递放入快递柜也是出于无奈的选择。目前，网点运力已无法满足周边的配送需求，所以就将小件物品默认放入小区的智能快递柜中，但快递柜收费后部分配送员不愿承担该费用，只能选择收件人付费。他解释称，“通常情况下，网点快递员一天的配送量为100单，面对即将到来的‘双11’人手更为紧缺，如果要都送上门，我们真的无法完成派送任务。此外，以我个人为例，每单的收入为1元左右，如果放入快递柜的每份物品都要自掏腰包，我无法承担这么大的经济压力”。