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“属于正常现象”多位市场分析人士对记者表示，科创板破发属于正常现象。北大证券研究所所长吕随启对IPO日报表示，破发属于正常现象，也在意料之中。“科创板很多公司是从其他板块转板而来，破发或是由于科创板的高市盈率、高估值。此外，由于存在门槛的限制，科创板在存量资金博弈的格局下，流动性也会存在不足的情况，并且参与的投资者拥有更为成熟的投资理念。”

陈郁称，如果入驻品牌和所属企业的实力足够强，能够带动GMV，平台不会轻易得罪，只有在面对中小企业时，淘宝及天猫才会搬出这样强硬的要求。“这样一来，经销商就得权衡一下了：目前在天猫上一年能销售几千万元，拼多多还远远达不到，那么，要不要冒这个险？”

四是靠科技赋能。当前，移动互联网、大数据、超级计算等新理论、新技术的发展对保险业运行最具基础性的“大数法则”产生了前所未有的冲击。未来，保险业要实现从劳动密集型的人海战术转变为技术密集型的科技赋能，在产品设计、流程管理、服务提供和业务拓展等各个环节上，不断加强新技术的应用，有效实现发展质量、管理效率和服务能力的提升。

据韩联社14日报道，因涉嫌暗箱操作篡改投票结果5日被法院批捕后，韩国偶像选秀节目《Produce 101》导演安俊英和出品人金容范今天被移交检方审查起诉。安俊英等人涉嫌在该节目第一到四季的直播较量环节暗箱操作，捏造观众的收费短信投票结果，选拔特定的练习生。

其进一步表示，尽管公司投资端受损相对严重，但保险业务利润较上年是好转的，公司业务转型已经取得实效，主要经营业绩逆势突破。2018年，渤海人寿保险业务收入达80.5亿元，总资产超过333亿元；原保费收入达到47.5亿元，同比增长11.93%，在规模保费中的占比由2017年年底的50%提升至98%，原保费市场份额和排名均有所提升。

先买个便宜的车“摇着”，不少类似梁先生这样的车主，选择了补贴力度大，价格低廉的电动车品牌。来自汽车专业媒体“第一电动”的调研数据显示，在2018年1-8月，北京市新能源汽车上险量排名前四的品牌，分别为比亚迪、北汽新能源、荣威和吉利。有数据显示，截至2018年8月，在全国新能源车60.1万辆的销量当中，比亚迪占35.51%，北汽占20.39%，荣威占15.84%，其他大约20家占到了28.26%。有业内人士分析，绝大多数新能源车用户主要关注的电动车型价格区间是在10万-17万之间，占总量的60%-70%，6-9万的车型约占20%。