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它由中国船舶工业集团有限公司制造，将于明年上半年交付给法国达飞集团。法国达飞集团CEO鲁道夫·萨德惊叹道：“这是世界上第一艘LNG动力的大型集装箱船！”该船是世界上第一艘如此大规模的LNG动力船。船身长400米，型宽61米，高78米。其甲板面积约等于四个标准足球场，可运载23000个标准的20英尺集装箱，载重量近22万吨。

未来十年，将是世界经济新旧动能转换、国际格局和力量对比加速演变、全球治理体系深刻重塑的十年。金砖国家只要顺应历史大势，把握发展机遇，团结应对挑战，就能在第二个“金色十年”里实现新发展，让自身的成色更加闪耀，为构建人类命运共同体发挥更大作用。（国际锐评评论员）

第三象限（资源象限）——私募股权规模增速缓升 P2P备案临近头部效应明显截至2018年9月底，中基协已备案私募基金规模达12.80万亿元，较上月仅增长0.04%。私募基金管理人数量与管理基金数量在过去9个月中也首次出现负增长。从不同基金类型私募基金备案情况来看，私募证券投资基金、其他私募基金规模依旧不断减少，而创业投资基金与私募股权投资基金成为支撑私募基金规模增长的主要力量。

为了更好地获取生源，大山教育不得不在营销、技术和师资培训上下功夫。2019年前三季度，大山教育在营销费用、内容技术和培训费用以及行政费用上均有所上涨，其中培训开支和行政费用的出现较大幅度的增长，体现出公司在业务扩张的同时，极力保持在教育内容和师资水平上的优质。不过，较大的投入一定程度上影响了公司的盈利能力，2019年前三季度，公司净利润为3117.3万元，同比出现下滑。

如今，信而富已宣布退出P2P业务转型助贷，而另一个曾被网贷行业称为“带头大哥”的红岭创投，也在今年4月17日的官网挂出了清盘兑付安排（征求意见稿），宣布清盘退出，如今已进行第九次兑付，合计兑付6亿元以上。在网贷之家研究员刘美茹看来，“老平台”退出的原因主要无外乎几点，一是资产质量不佳，逾期率过高，无法继续正常运营；二是盈利能力不佳，合规备案难度较大，主动选择停业，退出行业；三是存在自融，进而提现困难。

谈及法规的修订进展，肖远企透露，上一轮开放措施涉及法规修订的，有的已经完成，有的正在抓紧按程序推进。其中，《外资银行管理条例》和《外资保险公司管理条例》两个条例的细则已经修改完成，拟于近期发布施行。本轮开放措施发布后，将适时启动新一轮修法工作，推动措施落地。