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“敬畏专业”，不仅体现在证监会管理和工作人员专业化素养的提升上，也体现在中小投资者素质的提高上。应与专业的研究机构和教育机构联手，加大培训力度，提升参与者的整体专业性。“敬畏风险”，不仅要完善市场风控体系，还要加强各级证券监管机构自身的廉洁建设、落实对证券从业机构和高管人员的“强监管、严监管”，否则可能会酿成大祸。因此，在“管住人”方面，需加强对关键岗位人员的风险管控和尽职调查。

同时，方案还提出结合全市精细化大排查大整治工作，更新完善清单台账，签订新一轮承诺书，实施台账外企业“清零行动”。责任编辑：霍宇昂中国证券网讯 4月20日从工信部获悉，工信部印发《2018年有关重点工作关键业绩指标》，其中指出创建“中国制造2025”国家级示范区”，确定首批示范区创建名单，预期完成时限为2018年6月。智能制造工程试点示范项目遴选数量100个左右，预期完成时限为2018年12月。

一月内三位高管接连变动事实上，这并不是近期国泰航空的第一次重要人事变动。8月16日，国泰航空曾公告称，原行政总裁兼常务董事何杲辞职，同时辞职的还有原顾客及商务总裁卢家培。一个月时间，国泰航空就出现三位高管的变动。一位航空专家对《每日经济新闻》记者表示，今年国泰航空的人事变动和高管更迭较为频繁，外界此也颇为关注。从其业绩情况来看，从2016年至今，国泰航空的业绩一直在慢慢恢复，从几年前的巨亏逐渐好转。

除此之外，接近国家及地方部委的车企内部人士透露，目前还有一条比较稳妥取得生产资质的途径，就是通过国企的“混改”。如近期爱驰汽车以10亿元入股江铃控股，并成为最大股东，就此实现了汽车业央企、地方国企和民企的首例混改，而这也是国家政策鼓励的方向。“简单的资质收购很难行得通了，这可能是接下来唯一能走得通的路。”上述业内人士对经济观察报记者表示。

那是1860年的夏天，书商埃德沃德·迈布里奇（Eadweard Muybridge）碰到了一个问题——他的书快卖完了。他将位于旧金山的书店暂时托付给自己的兄弟，乘坐驿站马车去补充存货。他浑然不知自己即将永远改变世界。马车到半路，经过德克萨斯州东北部时遇上了麻烦。车夫抽断了他的鞭子，马儿们拔足狂奔起来，马车沿着一段陡峭山路直冲下去，最终冲出道路撞到了树上。迈布里奇被甩到空中，脑袋撞上了一块巨石。

在网上，还有人质疑，该公务员工作日“超30天”的出游中，是不是果真只有2天是旷工？即便该说法属实，他的出游日中除了双休、公休和法定假期外，还包含部分事假，在事假期间，他为何还有时间和精力去旅游，并撰写旅游日记？所在单位在事假的审批把关上是否够严格？……这些也需要追问。