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同时，高德、百度和腾讯都开放了自身的语音、地图技术，以及音乐、视频等服务资源，这让基于Android推出的车联方案，在关键功能上，也得以快速追赶斑马。“Android拥有丰富的生态，很多应用不用重新再来一遍，只需要对车做改造即可。而如果用一套新的操作系统，不仅每新增一个服务都要单独定制，还要针对性维护。”一位新造车公司的车联网负责人告诉36氪。

去年，教育部印发《关于加快建设高水平本科教育全面提高人才培养能力的意见》（简称“新时代高教40条”）。意见明确提到，加强考试管理，严格过程考核，加大过程考核成绩在课程总成绩中的比重。这针对的就是学校不重视过程管理的问题。但是，要重视过程管理，就需要大学真正重视人才培养，改革对教师的考核评价体系，引导教师愿意投入时间进行教学。加强过程管理和评价必然需要教师把更多精力投入教学，但因为一些大学追求获得学术研究成果，考核教师最重要的指标是发表多少论文。当教师把主要精力都用于发表论文时，也就没有多少心思关心培养学生了。

具体到择时，预案公告日前后以及股权登记日之前，高股息个股大概率能获得超额收益。数据验证：首先，预案公告日前后3日，高股息率个股，尤其是股息率超过5%的个股两年均获得较为明显超额收益，而预案公告披露后7日、后30日是否能获得超额收益，具有不确定性。其次，股权登记日前7日、前3日，高股息率个股均表现出色，而之后股价表现平平。

自2018年9月正式开始运营以来，基金已与北京、江苏、浙江、安徽等20个省级担保再担保机构和2个计划单列市的市级再担保机构签订了再担保合作协议，与农行、中行、建行、交行、邮储等12家全国性商业银行签署“总对总”银担合作战略协议。截至2019年6月底，基金再担保合作业务规模已超过1400亿元，担保户数约8万户，其中支小支农担保业务规模占比和户数占比均超过80%。

报道称，读者在《独立报》文章后面评论说：英国过去也这么做工程，例如在1892年5月21-22日在英国“大西部铁路线”，3500名工人把近300公里的宽轨变成标轨。随后有读者回应说，放在现在，那些铁路工人肯定都失业了，那些活在现在得拖上两年。

据36氪了解，AliOS团队在鼎盛时期达到1000人，2015年投入互联网汽车项目时是500多人，目前压缩至300多人。按照阿里的薪酬标准，P7员工的平均年薪加股票达到70万元——AliOS员工层级不低，据此推算，每年仅员工薪酬AliOS团队就需要2-3亿元。