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尽管特朗普近日宣称，“我们拥有全世界最伟大的公司，它们做的真的相当好，各类经营数据都达到了创纪录的水平”，但多数机构仍然认为，美股近期仍将延续震荡走势，且2019年美股风险因素增多。第一富兰克林金融服务公司（FirstFranklinFinancialServices）的首席市场策略师BrettEwing称，市场在24日收盘时极度超卖，26日的走势是一个非常正面的信号，还不能假定美股修正期已经结束。亨廷顿私人银行首席投资官JohnAugustine也认为，美股全面反弹还需要很大努力，至少应连续三天收涨，才能抹去本轮抛售潮跌幅。另外，证券公司Academy首席宏观策略师PeterTchir表示，波动将成为近期美股主旋律，因为对经济增速、美联储过快收紧政策和华盛顿政治乱局的担忧，短期内都得不到解决，“除非政府关门闹剧透露更明确的导向，否则市场会继续纠结”。

美国金融博客Zerohedge认为，此次美股暴力反弹的原因之一正来自美国企业养老金基金的640亿美元买入行动。富国银行的养老金基金资产的试算资产负债表在四季度蒙受了14%的亏损，仅12月就跌了8.5%。相比之下，美国综合债券指数四季度上涨约1.6%。因此，如果本季度末投资级企业债的期权调整价差扩大近40个基点，那么养老基金的投资组合中债券资产和股票资产的表现差距将变得更大。因此，为了进行季末投资组合再平衡，固定福利养老基金需要在年底前增加最多640亿美元的股票持仓。富国银行表示，养老金可能需要在美国大盘股和小盘股上分别增配350亿美元和210亿美元，对其他发达国家股票的资金配置规模可能只有90亿美元。

董毅智认为，“未来科创板或还会出现打新破发、市场做空、退市等情况，随着制度不断完善，让白马股、优质股被市场筛选，这才是一个良性的市场环境。”免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

报道援引中国媒体早前报道称，055型驱逐舰的排水量达10000吨，但其满载排水量很可能会更大，大约在12000吨至13000吨之间。尽管055型驱逐舰的体型比美国海军朱姆沃尔特级驱逐舰小，但它明显比美海军提康德罗加级巡洋舰大得多。报道评论称，055型驱逐舰的计划建造数量尚未公布。2艘日前下水的055型驱逐舰都是在大连建造的。新下水的055型驱逐舰很可能在今年晚些时候开始试航。（编译/邬眉）

文|《小康》·中国小康网记者 王铁军 浙江杭州报道在美丽的杭州，位于余杭区的未来科技城（以下简称未来城）一直很有话题性。这里是浙江省高端人才集聚区、体制改革试验区和自主创新示范区，是浙江省高层次人才最为密集、增长最快的特区，是国内最活跃的创新区域之一。

第一，科技含量不高。尽管科技头部企业发展良好，然而整体高新科技和高端制造企业增长并不快，中国独角兽以互联网企业为主的格局很难撼动。从增速来看，对比上期，汽车交通和医疗健康发展最为迅速，较上期分别增长8家和7家，但是两类行业中科技含量并不高，50%以上是互联网型公司。其中，汽车交通行业受新能源造车影响，如小鹏汽车、游侠汽车、Momenta等新造车势力和自动驾驶企业大幅增长，但占汽车交通行业总数仅43.5%；医疗健康行业更甚，仅为聚焦单抗的复宏汉霖和聚焦肿瘤免疫自身免疫的天境生物两家医药研发企业。